Hugo Penteado está quase pronto para sair para o trabalho. São 7 horas de uma manhã rasgada pelo vento gelado de junho em São Paulo. Penteado apanha um guia de ruas no carro e consulta uma rota, mas não embarca no automóvel. Em vez disso, monta em uma de suas três bicicletas e sai pedalando pelas ruas. Como economista-chefe da área de gestão de recursos do grupo Santander, Penteado tem responsabilidades sobre cerca de R$ 35 bilhões aplicados por clientes. Ele entra no banco antes das 8h. No trânsito de São Paulo, diferentemente do que o senso comum sugere, é a bicicleta que garante sua chegada a tempo. Penteado faz parte de uma tribo de executivos ciclistas que abrem mão dos carros oferecidos a eles pelas empresas em que trabalham, das vagas privativas e às vezes de motoristas particulares para se arriscar pelas ruas e avenidas das grandes cidades brasileiras.quinta-feira, 11 de agosto de 2011
quinta-feira, agosto 11, 2011
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Hugo Penteado está quase pronto para sair para o trabalho. São 7 horas de uma manhã rasgada pelo vento gelado de junho em São Paulo. Penteado apanha um guia de ruas no carro e consulta uma rota, mas não embarca no automóvel. Em vez disso, monta em uma de suas três bicicletas e sai pedalando pelas ruas. Como economista-chefe da área de gestão de recursos do grupo Santander, Penteado tem responsabilidades sobre cerca de R$ 35 bilhões aplicados por clientes. Ele entra no banco antes das 8h. No trânsito de São Paulo, diferentemente do que o senso comum sugere, é a bicicleta que garante sua chegada a tempo. Penteado faz parte de uma tribo de executivos ciclistas que abrem mão dos carros oferecidos a eles pelas empresas em que trabalham, das vagas privativas e às vezes de motoristas particulares para se arriscar pelas ruas e avenidas das grandes cidades brasileiras.
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