A história recente do etanol no Brasil pode ser comparada a um filme com um
roteiro marcado por mudanças repentinas. As primeiras cenas mostram o então
presidente Luiz Inácio Lula da Silva alardeando em todo o mundo o produto feito
de cana-de-açúcar como uma alternativa sustentável aos combustíveis fósseis e
algo que poderia mudar a economia nacional. A narrativa continua com vitórias como a ampliação da frota de carros flex no
país e a perspectiva de o etanol brasileiro poder entrar no mercado americano,
após uma intensa disputa com produtores e lobistas locais. Mas o que se segue é uma reviravolta surpreendente, com o país sem etanol
suficiente para exportar e, no âmbito doméstico, carros flex sendo abastecidos
sempre com gasolina, por custar menos que o etanol. No outro extremo das bombas de combustível, o setor vem enfrentando o fechamento
sistemático de usinas. De 2008 a 2012, mais de 40 deixaram de funcionar, sendo
30 apenas entre 2011 e 2012.
Fonte: BBC Brasil - 03/05/2013
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