Um dos setores que mais sofreram com a quebradeira americana iniciada após a falência do Lehman Brothers, no final de 2008, foi o automotivo. Até então hegemônicas, General Motors, Chrysler e Ford começaram a perder força e entrar em colapso. Outras grandes também viram suas margens encolherem. No meio desse caos, a sul-coreana Hyundai era uma das poucas que conseguia manter a estabilidade e até sair ganhando em meio à crise. À frente da empresa estava Steve Yang, que tinha assumido o posto de presidente em 2009.
Fonte: Exame - Negócios - 01/10/2011sábado, 1 de outubro de 2011
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