O que o Onix, da General Motors, o HB20, da Hyundai, e o Etios, da Toyota, têm em comum? Além de serem apresentados quase que concomitantemente ao mercado, são veículos considerados de entrada, mas com um quê de sofisticação. Os três modelos já saem da fábrica com itens considerados de luxo no Brasil, como airbag e freios ABS, mas custam a partir de 30.000 reais. Especialistas do setor automotivos ouvidos por EXAME.com afirmam que as exceções citadas acima, no entanto, devem se tornar regra no mercado brasileiro a partir de agora.
Fonte: Exame - Negócios - 16/11/2012
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